先に要点です。
オラリオンサイトの要点
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 所在地 | 神奈川県相模原市緑区西橋本5-2-13（三番館）／5丁目2-14（四番館） |
| 交通 | JR横浜線・JR相模線・京王相模原線「橋本」駅 徒歩8〜9分 |
| 築年月 | 2004年1月（平成16年） |
| 総戸数 | 878戸 |
| 構造 | 鉄筋コンクリート造 地下1階付32階建（四番館は24階建） |
| 構造の特徴 | 免震構造 |
| 管理 | 大和ライフネクスト／全部委託（日勤・24時間体制） |
| 駐車場 | 886台・空きあり（2026年9月現在） |
| ペット | 犬・猫 合計2匹まで可（50cm以内・細則あり） |
| 用途地域 | 商業地域 |
3つの路線が使える駅から、徒歩8〜9分
橋本駅はJR横浜線・JR相模線・京王相模原線の3路線が乗り入れます。新宿へは京王相模原線、横浜へはJR横浜線。行き先によって路線を選べるのが、この駅の強みのひとつです。
細井 誠宅地建物取引士・AFP
細井が現地で見てきたこと（2026年10月11日）
駅から実際に歩いてきました。 2026年10月11日（日）の昼過ぎです。
南口を出ると、バスロータリーの目の前でリニアの工事をやっています。「40年前は田んぼだらけだった橋本が、今やリニア新駅の建設地。変化の激しさに驚きます」 — これは私がいつも申し上げていることです。バス通りなので道路も広く、歩道もあって歩きやすい道です。
ただし、正直に申し上げます。販売図面の表示は徒歩8〜9分ですが、私が歩いたら10分かかりました。 階段を降りる方向を間違えて横断歩道をひとつ余計に渡ったぶんもありますが、それを差し引いても、まっすぐ歩ける道ではありません。
国道16号のルートで来ると地下道を通ります。距離を感じますので、北口回りのほうが速いかもしれません。 内見のときに、両方のルートを歩いて比べましょう。
細井が現地で見てきたこと（2026年10月11日）
買い物の動線について。スーパーは北口側にあり、南口側はコンビニが中心です。前を歩いていた方も北口で買い物をされていて、「北口で買い物をしてから、反対側の家に帰る」という動きになるのだろう、という印象を持ちました。
南口側は住宅街に向かう道で、戸建てとマンションが混在する街並みです。歩いたのは日曜の昼過ぎですので夜は見ていませんが、住宅街なので夜は少し暗そうだと感じました。静かな環境がお好きな方には、こちら側は合うと思います。一方、国道16号は交通量が多く、小さなお子さんを連れて歩くときは注意が要ります。夜の明るさは、内見のときに確かめてください。
車をお使いの方には、国道16号と八王子バイパスが近いのは大きな利点です。ただし、16号と道路が交わるところは、だいたい混んでいます。
もうひとつ。この建物は敷地が広いぶん、駐車場から住戸まで距離があります。 荷物の多い日は、ここが効いてきます。
この建物の特徴は免震構造
「免震構造」とは、建物と地面の間に装置を入れて、地面の揺れを建物に伝えにくくする造りのことです。壁や柱を固くして揺れに耐える「耐震」とは、考え方が違います。詳しくは、このあとの章で表にして説明します。
878戸は何棟に分かれているか｜三番館（3番館）と四番館（4番館）
総戸数878戸は、複数の棟に分かれています。販売図面で確認できたのは、次の範囲です。
棟について、資料で確認できたこと
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 総戸数 | 878戸（3社の販売図面すべてで一致） |
| 三番館（3番館） | 鉄筋コンクリート造 地下1階付 32階建／棟総戸数 249戸／所在地 西橋本5-2-13 |
| 四番館（4番館） | 鉄筋コンクリート造 24階建／棟総戸数は販売図面に記載なし／所在地 西橋本5丁目2-14 |
棟の全体像は、資料では分かりません
販売図面に記載があるのは、三番館の249戸だけです。残りの629戸がどの棟に何戸あるのかは、お手元の資料からは分かりません。棟の数と各棟の戸数は、管理組合の資料で確認できます。 当社でお取り寄せします。
総戸数が多いことには、良い面と、知っておきたい面の両方があります。この記事の中で順に見ていきます。
💡 FP細井のワンポイント本音アドバイス
規模が大きいと、1戸あたりの管理費の負担が分散され、共用施設を持ちやすくなります。 一方で、管理組合の合意形成に時間がかかりやすく、大規模修繕の工事期間も長くなりがちです。どちらを重く見るかは、お考え次第です。
